Descripción
IMR preparada para competir con motor 140cm3 con suspensión trasera DNM regulable y basculante intermedio.
Suspension delantera sin regulación, con diabolos para usar caballete trasero y protectores de eje de serie.
LA MOTO NO INCLUYE NEUMÁTICOS
- MOTOR 1 CILINDRO 4 TIEMPOS 140 cm3 REFRIGERADO POR AIRE-ACEITE
- POTENCIA 14 cv – 10,30 Kw
- CAMBIO 4 MARCHAS MANUAL EMBRAGUE 5 DISCOS
- CHASIS HIERRO LACADO TUBULAR TIPO COPA
- BASCULANTE ALUMINIO SISTEMA CANTILEVER
- AMORTIGUACION DELANTERA HORQUILLAS INVERTIDA 660 mm LARGO , BARRAS 37mm ANCLAJE AXIAL
- AMORTIGUACION TRASERA DNM 280 mm 250 LBS. LARGO CON BOTELLA Y REGULACION
- FRENO DELANTERO PINZA AXIAL 2 PISTONES DISCO 190 mm
- FRENO TRASERO DISCO 180 mm
- RUEDA DELANTERA ALEACION 100-90-12
- RUEDA TRASERA ALEACION 120-80-12
- DISTANCIA ENTRE EJES 117 cm
- ALTURA ASIENTO 78 cm
- ALTURA MANILLAR 99 cm
- ANCHO TOTAL 76 cm
- PESO 69Kgs. +-1
